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안녕하세요. (차)에 대한 (차)이를 만드는 (차)차차 차기자입니다.

EQ900은 페이스리프트와 함께 G90로 개명을 거쳤습니다. 큰 폭의 외관 변화를 통해 브랜드의 존재감을 키우고 있죠. 아울러 일반적인 페이스리프트 수준을 넘어섰다는 점에서 본격적인 글로벌 프리미엄 브랜드
 로 발돋움하려는 현대자동차의 열정이 드러나는데요. 그 과감한 스타일에 대한 찬사와 함께 이전 EQ900의 절제된 디자인을 그리워하는 소비자도 적지않습니다.

EQ900의 전면부

대형 세단의 고객들이 대체로 보수적인 취향을 갖고 있는 때문입니다. 현재 EQ900은 G90 출시로 인해 중고차 시세가 소폭 떨어졌는데요. 고급차에서 기대할 수 있는 품격과 장비를 모두 갖춰 ‘가격 대비 가치’
를 중요하게 생각하는 분들이 많은 관심을 갖는 중고차입니다. 

제네시스 이끈 플래그십, EQ900

LED 리어램프

'EQ900'이란 이름에는 현대자동차의 고민이 묻어납니다. 에쿠스(‘EQ’UUS)를 계승하는 동시에 제네시스 맏형으로서의 책임감이 담겨 있죠. 출시 직전까지 차의 브랜드를 에쿠스와 제네시스 사이에서 고민했다는
 후일담도 들립니다. 외관은 큰 차체를 선호하는  국내 소비자의 취향을 저격한 디자인 요소로 가득합니다. 헤드램프에서 리어램프까지 길고 시원하게 뻗은 캐릭터라인, 직선의 당당함 강조하는 차체 볼륨이 여기에
 해당하죠.또한 전면부의 대형 헥사고날 그릴은 프리미엄 브랜드에 다가서려는 제네시스의 욕망이 서려 있고, 후면부의 대형 LED 리어램프는 대형 세단 특유의 웅장함을 자랑합니다.

직선을 강조한 외관

차의 길이를 강조하여 큰 차체를 선호하는 국내 소비자의 취향을 공략한 것입니다. 전면부의 대형 헥사고날 그릴은 프리미엄 브랜드에 다가서려는 제네시스의 욕망이 서려 있고,후면부의 대형 LED
리어램프는 대형 세단의 웅장함을 자랑합니다.

리얼 우드, 알칸타라 등 고가의 내장재가 아낌없이 동원됐다

실내는 다른 프리미엄 브랜드의 플래그십 세단에 견주어도 부족함이 없습니다. 최고급 가죽과 리얼 우드 등 고급 소재를 아낌없이 동원했죠.또한 페라리, 벤틀리, 포르쉐, 재규어, 랜드로버 등 세계 정상급 럭셔리 브랜드의 파트너사인 파수비오(Pasubio)와 협업해 시트를 제작했다고 알려져 큰 화제를 모으기도 했습니다. 이 시트는 서울대 의대 연구진과 함께 세계 최초로 스마트 자세제어 시스템을 도입, 운전자의 체형에 맞게 자동으로 최적의 운전 자세를 맞춰주는 기능도 갖추고 있습니다.
 

합리적인 값으로 살 수 있는 대형 고급차


가죽으로 감싼 도어 트림

 출고용 타이어로 콘티넨탈 프로콘택트를 적용했다

그렇다면 기술적인 완성도는 어떨까요?EQ900은 2세대 제네시스(DH, 현재 G80)플랫폼을 바탕으로 총 1,200명이 넘는 개발자가 달려들어 만들었습니다. 초고장력 강판을 51.7%나 적용했고 알루미늄 소재도 대거 적용해 강성을 끌어올렸죠. 서스펜션은 독일 삭스(SACHS)의 유압식 댐퍼를 적용해 에어서스펜션을 사용한 경쟁 모델보다 고장의 염려가 적습니다. 

파워트레인은 최고출력 315마력에 최대토크 40.5kg.m를 발휘하는 V6 3.8L, 최고출력 370마력에 최대토크 52.0kg.m를 발휘하는 V6 3.3L 터보, 그리고 최고출력 425마력에 최대토크 53.0kg.m를 발휘하는 V8 5.0L총 세 가지 엔진에 8단 자동변속기를 물렸습니다. 그리고 마그나 슈타이어와 함께 개발한 상시 사륜구동 시스템도 함께 선택할 수 있습니다.


현대가 개발한 8단 자동변속기

현재 EQ900의 중고차 시세는 약 4,000만원대 후반에서 8,000만원대 초반을 형성하고 있습니다. 촬영에 사용된 차는 2016년식 1만8,600km를 주행한 EQ900 3.3T AWD 프리미엄 럭셔리 모델 무사고 차량입니다.중고차 가격은 6,000만원대 초반으로 신차 출고 당시 가격(1억1,000만원)보다 5,000만원이 떨어진 상태입니다. 감가 폭이 큰 중고 대형차의 특징이 고스란히 반영된 것이죠.중고 E클래스(W213)한 대 값이 3년 만에 사라진 셈입니다.물론 주행거리가 적은 덕분에 자동차의 컨디션은 비교적 신차에 가깝습니다. 

반드시 확인해야 할 것들

호화로운 분위기의 뒷좌석

EQ900은 알려진 결함이나 고질병이 딱히 없습니다. 아직 내구성과 관련된 이슈가 나타나기엔 연식과 주행거리가 짧기 때문입니다. 또한 대다수 매물의 경우 보증기간이 남아 있습니다. 보증기간이 남아 있는 차는 구입 후 문제가 발생해도 제조사의 서비스센터를 방문하면 무상으로 수리받을 수 있습니다. 이 차의 단점으로는 낮은 연비를 얘기할 수 있습니다. 좋은 효율과 친환경으로 대표되는 요즘 자동차 트렌드를 고급 세단도 벗어날 수 없는 노릇이니까요. 참고로 지난해 국내 메르세데스 벤츠 S클래스 신차 판매의 절반 이상은 디젤이었습니다.

가격에 거품 뺀 중고 대형 세단은 어떨까?

꼭 신차만이 정답은 아닙니다. 잘 고른 중고차는 새 차 부럽지 않습니다. 무엇보다 초반 감가 폭이 높은 대형차를 중고로 사는 건 합리적인 선택일 수 있습니다.꿈에 그리던 플래그십 세단을 더 현실적인 가격으로 만날 절호의 기회가 아닐까요?
 

촬영협조: 봉모터스, 대구시 서구 이현동 42-30(이현동, 엠월드) 2층 202호

역시 중고차는 KB차차차입니다~!