KB차차차

안녕하세요. (차)에 대한 (차)이를 만드는 (차)차차 차기자입니다.

그동안 중고차 시장은 대표적인 ‘레몬 시장’이라 불리었습니다. 맛있어 보이는 겉모습과 달리 신맛만 나서 실망하는 레몬에 빗댄 것입니다. 이러한 오명을 들었던 건, 판매자와 구매자 사이에 벌어진
‘정보 비대칭 현상’ 때문입니다. 판매자는 차 상태와 사고 이력을 비롯한 중고차 정보를 구매자보다 많이 알지만, 이를 제대로 고지하지 않은 탓에 구매자가 속았다고 느낀 것입니다.


체계적인 시스템 도입으로 투명해진 중고차 시장

하지만 최근 10년 사이 중고차 시장에 대한 평가는 180도 달라졌습니다. 온라인 중고차 플랫폼의 발달과 함께 여러 제도적 장치가 도입되면서 중고차 거래가 보다 투명해졌기 때문입니다. 가장 큰
공을 세운 건 ‘성능점검’과 ‘보험이력’ 공개를 비롯한 체계적인 시스템 도입 덕분입니다. 이제는 실제 차를 보지 않아도, 이 두 가지 정보만으로 중고차의 상태와 가치를 쉽게 파악할 수 있습니다.


중고차 과거 이력이 담긴 정보를 고객에게 공개하면서 신뢰가 높아졌다

하지만 좋은 제도가 있음에도 불구하고, 아직도 많은 이가 제대로 활용하는 방법을 몰라 중고차 거래에 어려움을 느끼고 있는데요. 그래서 KB차차차에서는 이 두 가지를 통해 중고차 상태와 과거 이력을 파악하는 방법, 그리고 중고차 시세에 미치는 영향까지 함께 알아보겠습니다. 오늘은 그 첫 번째 시간으로 ‘보험 이력으로 읽는 중고차의 과거’에 대해 먼저 살펴보겠습니다.


보험이력이 말하는 중고차 정보


모델명, 트림, 연식, 주행거리를 통해 기본 시세를 정한다

중고차를 판가름하는데 가장 기본적인 정보는 연식/주행거리/옵션/사고 유무 네 가지입니다. 그러나 조건이 비슷한 차라도 최대 300만원까지 가격 차이가 납니다. 대체 왜 그럴까요? “싸고 좋은 중고차는 없다”는 게 중고차 시장의 진리. 보험이력을 살펴보면 그 이유를 알 수 있습니다.


‘중고차 사고이력 정보요약’은 시세에 영향을 미치는 주요 정보를 보여준다

KB차차차 홈페이지는 ‘사고이력’이라는 이름으로 보험이력 정보를 안내합니다. 여기에는 자동차 번호 변경, 소유자 변경, 특수 용도 이력, 보험처리 건수 및 금액,전손/침수/도난 이력이 나와 있습니다. 가장 상단에 위치한 ‘중고차 사고이력 정보요약’은 시세에 영향을 미치는 주요 정보를 정리한 것입니다. 지금부터 각 내역을 하나씩 살펴보죠.

단기 렌터카로 사용한 차는 여러 사람이 돌아가며 험하게 굴린 탓에 파워트레인, 외관, 내장재 상태를 담보하기 어렵습니다.그나마 장기렌터카는 비교적 상태가 낫지만 자가용 차보다 더 나은 상태를 보장하기란 어렵습니다.

‘자동차번호/소유자 변경이력’에는 이차가 몇 명의 주인을 거쳤는지 나와 있습니다. 중고차는 한 사람이 오래 탄 차일수록 상태가 좋은 차가 많습니다. 체계적인 정비를 거쳤을 확률이 높기 때문입니다. 그래서 중고차 시장에서는 신차 출고 후 한 사람이 소유해온 ‘원오너’ 중고차를 가장 선호합니다.반면 오너가 자주 바뀐 차는 기본 정비는 물론,소모품조차 제때 교환되지 않았을 확률이 높습니다.다음 차주가 될 사람에게 메인터넌스 부담을 쉽게 떠넘길 수 있으니까요.  아무래도 4,000만원 주고 새 차를 산 사람과 같은 차를 1,500만원에 중고로 구입한 사람의 마음은 서로 다를 거라 봅니다.

국산차 범퍼 교환비는 50만원 내외다

수입차 수리비가 200만원 미만이면 접촉사고일 확률이 높다

역시 중고차는 KB차차차입니다~!