KB차차차 금융서비스
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KB진단 Report
진단중고차 확인사항
- 37개 프레임 및 외부패널 무사고 진단완료
- 디오토몰 실매물 확인 완료
- 방문예약 헛걸음 시 최대 20만원 보상
KB진단·보증프로그램
- KB진단차는 KB차차차가 확인한 무사고 차량입니다.
- 오진단 시 최대 100만원을 보상해드립니다.
프레임 및 외부패널 진단
316모4332 차량의 진단 결과 무사고 차량입니다
- 외부패널
- 후드 정상
- 프론트 휀더 정상
- 프론트 도어 정상
- 리어 도어 정상
- 트렁크 리드 정상
- 프레임
- 프론트 패널 / 인사이드 패널 정상
- 앞/뒤 휠하우스 정상
- A,B필러패널 / 대시패널 / 플로어패널 정상
- 사이드실 패널 / 쿼터패널 정상
- 리어패널 / 트렁크 플로어 정상
- 사이드멤버 / 후프패털 / 패키지트레이 정상
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차량정보
기본정보
| 차량정보 | 316모4332 | 연식 | 20년10월(21년형) |
|---|---|---|---|
| 주행거리 | 35,323km | 연료 | 가솔린 |
| 변속기 | 오토 | 연비 | 정보없음 |
| 차종 | SUV | 배기량 | 1,497cc |
| 차량색상 | 흰색 | 시트색상 | 검정 |
| 압류 | 없음 | 저당 | 없음 |
| 세금미납 | 없음 | 제시번호 | 2025047258 |
성능점검·보험사고이력정보
주행거리분석
[316모4332] 코란도 차량의 주행거리는 일반적인 자동차 연평균 주행거리 대비 [ 매우짧음 ] 입니다.
KB차차차 주행거리 분석 기준 : 20,000Km
주요옵션
-
내비게이션
(순정) -
선루프
(일반) -
크루즈 컨트롤
(어댑티드) -
헤드램프
(LED) -
열선
스티어링 휠 -
통풍시트
( 운전석 , 동승석 ) -
열선시트
( 앞좌석 , 뒷좌석 ) -
주차감지센서
( 후방 , 전방 ) - 헤드업디스플레이
- 어라운드뷰
-
후측방
경고시스템 - 차선이탈경보
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판매자정보
판매자
판매자 위치
상사명 : (주)엘씨
주소 : 대전 유성구 복용동로 35 (복용동)
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판매자 설명
》 무사고운행
》 170마력 다운사이징 터보
》 실용적인 공간 패밀리 SUV
▶본 차량상태..
- 무사고 운행
- 35,323km 실주행
- 순백의 매력 화이트 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 170마력 1.5L 4기통 터보 패밀리 SUV
- 옵션으로 네비/후방캠/오토라이트/크루컨트롤/열선.통풍시트 등..
▶8년만에 새롭게 돌아온 코란도..
코란도는 1983년 등장 이후 쌍용차를 대표하는 SUV로 이름을 지켰습니다.
코란도 C 출시 후 8년 만에 완전변경 차종으로 돌아온 코란도는 프로젝트명
C300으로 개발에 착수, 약 4년 동안 3,500억원의 개발비가 투입됐습니다.
쌍용차 관계자는 "다양한 편의 및 안전 품목을 바탕으로 폭 넓은
라이프스타일과 새로운 즐거움을 선사할것"이라는 설명을 내놨습니다.
겉모습은 가로로 넓고 낮게 깔린 차체 비율로 세련된 스타일을 구현했습니다.
전면부는 안정감을 주는 후드 라인과 역동적인 그릴의 조화가 인상적입니다.
이와 함께 다초점반사 타입의 풀 LED 헤드램프와 수직배열 LED안개등으로
포인트를 줬습니다. 옆은 각을 살린 캐릭터라인과 19인치 다이아몬드커팅휠이
존재감을 부각시킵니다. 뒤는 보석을 형상화한 LED 테일램프와 스키드플레이트
일체형 리어범퍼를 적용해 특별함을 부여했습니다.
실내는 현악기 형상에서 디자인 영감을 얻은 수평형 대시보드가 눈에 띕니다.
에어벤트 라인이 전반적으로 세련된 인상을 주도하며 대시보드에서 도어까지
이어진 라인이 공간을 더욱 넓어 보이는 효과를 가져 온다.
블레이즈 콕핏으로 명명한 디지털 인터페이스는 실내의 핵심 요소입니다.
10.25인치 풀 디지털 계기판과 9인치 AVN, 인피니티 무드램프의 조합을
통해 다양한 정보와 시각적 즐거움을 제공한다. 이와 함께 운전석 전동식 요추받침대를
동급에서 처음으로 적용했고 1열 통풍시트는 시트쿠션과 등받이 2곳에 모터를 적용해
기능성을 높였습니다. 트렁크는 기본 551ℓ로 골프백 4개와 보스턴백
4개를 동시에 수납 가능합니다.
파워트레인은 새롭게 개발된 1.6ℓ 디젤엔진과 아이신사의 3세대 6단
자동변속기가 맞물립니다. 최고 136마력, 최대 33.0kg·m를 발휘하며
복합연비는 ℓ당 14.1km다(2WD A/T 기준). 옵션으로 제공되는 스마트 AWD
네바퀴굴림 시스템은 오프로드에서 최적의 주행성능을 제공하며 락 모드를
활용하면 험로 탈출 시 구동력을 높일 수 있습니다.
가솔린 모델은 최고출력 170마력, 최대토크 28.6kg·m의 1.5ℓ 터보 가솔린
엔진을 탑재했으며 국내 SUV 중 유일하게 저공해 3종 자동차 인증을 획득했습니다.
해당 인증을 받은 코란도 가솔린은 혼잡통행료와 공영?공항주차장 이용료 50~60%
감면 혜택 등을 누릴 수 있습니다.
신형 코란도는 안전품목에도 신경썼습니다. 7개 에어백을 비롯해 고장력
강판 비율을 74%로 늘렸고 높은 강성을 갖춘 핫프레스포밍 공법을 새로 적용했습니다.
레벨 2.5 수준의 자율주행 기술을 완성한 딥컨트롤 시스템도 눈여겨 볼 부분이다.
차로중심주행이 가능한 지능형 주행제어와 후측방 접근 충돌 방지 보조, 탑승객하차보조가
처음으로 적용됐습니다.
▶ 쌍용 뷰티풀 코란도 1.5 가솔린 제원정보
전장(mm) : 4,450
전폭(mm) : 1,870
전고(mm) : 1,630
축거(mm) : 2,675
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
엔진형식 : I4
구동방식 : 전륜구동
변속기 : 자동6단
최대출력 : 170hp
최대토크(kg.m) : 28.6kg.m
연비(등급) : 11.1~11.3km/ℓ
CO²배출량 : 147~149g/km
연료 : 가솔린
승차정원 : 5인승
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★차량 현재 위치
대전광역시 유성구 복용동로35, 2층 222호
(복용동, 디오토몰)
▷연중무휴(근무시간 오전 08:30 ~ 오후 08:30)
사전 예약시 야간 상담 가능해요
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합리적인 가격을 제시함으로서 고객의 신뢰를
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- 물론 위 차량보다 더욱 저렴한 금액의 차량이 있을수는
있으나 (주)엘씨의 시세전문가와 임직원이 비교/분석하여
제시한 금액인 만큼 믿고 구매하셔도 될것 같습니다.
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※ 판매차량 결제방법
- 현금 / 할부 / 리스(운용리스&금융리스) / 카드 (택일)
- 할부구매시 만 21세 이상 (군)필 또는 면제자분이면
저금리할부로 구매가능하시고 현재 신용불량 등재만
되어있지 않으시면 (차량가격& 이전비용& 보험비용)
포함하여 전액할부도 가능하십니다.
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- 항공 이용시 : 청주 국제공항 → BRT광역버스 → 대전역
도시철도(구암역)하차 → 도보 15분
- 철도 이용시 : KTX대전역, KTX서대전역 → 도시철도
구암역)하차 → 도보 15분
- 버스 이용시 : 대전복합터미널, 대전유성시외버스터미널
(택시 D오토몰 또는 지하철이용 구암역.)
- 차량 이용시 : 고속도로(호남선 유성IC 근거리)
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안전도 평가등급
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가산점 : 사고예방 안전성 +1.49점 / 기둥측면충돌 +0.0점
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1990년대를 풍미한 뉴 코란도! 토레스를 보면 이 차가 떠오른다?매거진 2022-07-04
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-
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- 연체 금리 : 대출금리 + 3% (법정 최고 금리 이내)
- 취급수수료: 없음
- 중도상환수수료율: 최소 0.0% ~ 최대 2.0% (대출 기간에 따라 중도상환수수료 산식 별도 적용) (단, 대출계약성립일부터 3년 경과시 부과되지 않음)
- 중도상환수수료산식
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[중도상환원금 × 1%+중도상환원금 × (중도상환수수료율-1%) × 잔존기간/(대출기간-30일)] - 만기1년 미만
[중도상환원금 × (중도상환수수료율) × 잔존기간/(대출기간 - 30일)] - 중도상환수수료율은 자금운용 관련 기회비용, 대출 관련 행정•모집비용에 따라 산정됩니다.
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- 만기1년 이상
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* 자기부담금 20만원 - 수리는 지정된 정비소를 통해 가능하며, 수리 신청시 안내됩니다.
- 사고로 인한 파손, 관리 부주의에 따른 고장은 미지원됩니다.
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- 자동차 성능상태점검 책임보험(이하 ‘책임보험’라 합니다.)에 가입한 차량
- 차량인도일(매매계약서상)기준 연식7년이하이고 주행거리가14만km 이하인 차량
- 신차가격 기준 자동차등록증 상의 출고(취득)가격(부가세제외)이 2억원 미만 차량
- 가입제외 : 16인승 이상 승합, 1톤이상 화물차, 특수차량(튜닝 차량, 특수장비 차량 등), 전기차 / 수소차는 가입이 제외됩니다.
- 차량인도일(매매계약서상)에서 30일 이전(즉, 책임보험 보증기간)에 가입
- 자동차 성능상태점검 책임보험 종료일 이전에 반드시 가입
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 보증기간 | 3개월 또는 5,000km ※책임보험 가입기간 포함 |
| A/S보증한도 | 200만원 |
| 1회 사고 한도 | 90만원(고객자담금 20만원포함) |
단, 보증기간 내 보증한도 범위에서 최대 3회까지 수리 가능합니다.
- 보증기간은 중고차 성능상태점검책임보험 개시일(차량인도일)을 시작일로 하여 기간과 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간의 만료로 간주합니다.(보증기간에는 30일 or 2,000km 성능상태점검 책임보험 기간이 포함되어 있으며, 해당 기간에는 성능상태점검 책임보험이 적용됩니다.)
- 주행거리라 함은 서비스 가입 후 주행한 거리로서 보장차량의 odometer(자동차의 주행 거리를 적산하는 거리계)의 조작,변경,초기화 등이 없는 상태에서 표시되는 거리에서 서 비스 가입전 거리 를 제외한 거리를 말합니다.
- A/S보증한도를 초과하거나 1회 사고 한도를 초과한 수리비용에 대하여는 고객이 부담해야 합니다.
- 국산 1회 사고당 고객부담금은 20만 원입니다.
예) 국산 80만원 수리비발생= 고객부담금20만원 + 수리비 지원 60만원
아래의 사유로 생긴 사고(손해)는 보상하여 드리지 않습니다.
※ 사고(손해) : A/S 보증범위에 해당하는 부품의 고장으로 A/S 점수시 안내된 정비업체에서 보장차량의 수리가 이루어진 경우를 의미
01. 서비스 이용자(보장차량 운행자 포함)의 고의로 생긴 사고(손해)로 인한 수리비용
02. 보장차량의 소유주가 가입 후 변경된 경우
03. 법률상 배상책임이 있는 제3자의 고의 또는 과실로 인한 사고로 발생한 수리비용
04. 자동차제작회사(제조사)의 보증(수리보장) 프로그램(해당 보증은 리콜을 포함합니다)이나 그 이외의 보증 또는 수리보장 프로그램
(자동차 매매업자 등 제3자의 보증 또는 보장을 포함합니다)에서 보상받은 사고(손해)
05. 일상점검의 소홀로 인한 냉각수 부족, 엔진·변속기(트랜스미션) 오일 부족등으로 인한 고장 및 마모
06. 차량의 변형 및 개조에 의한 고장
07. 도난으로 인한 수리사항이 발생한 경우
08. 유상 운송 혹은 영리를 목적으로 요금이나 대가를 받고 운행 중 발생한 사고(손해)
09. 소모품 손해. 다만, 부품의 수리시 소모품 교체 또는 교환이 필수적으로 발생하는 경우에는 회사의 사전 동의를 받은 경우에 한하여 해당 소모품 사고(손해)를 보상하여 드립니다.
10. 품질 및 기능상 영향이 없는 감각적 손해(소음, 진동, 냄새, 외관, 작동감각 등)
11. 다른 차량 또는 다른 물체와의 충돌, 접촉, 추락, 전복으로 인한 사고 및 자동차보험(공제계약을 포함합니다)의 보장대상이 되는 사고
(보험·공제계약의 가입여부 및 실제 보험금 지급여부와는 관계가 없습니다)
12. 차량 제작사의 운행능력한계를 초과한 무리한 운행, 적재량 초과, 수리지연에 의한 고장
13. 차량 제작사에서 지정한 연료 이외에 유사연료 또는 첨가제 등을 사용하여 발생한 고장
14. 차량 제작사에 의하지 않은 차량의 LPG기관으로의 변경으로 인한 사고(손해)
15. 보장차량의 고장으로 인한 견인비용, 차량대체비용(렌트비용 등), 휴업손해 등 간접비용
16. 차량 출고 시 장착사양과 다르게 임의로 교체 장착한 부품의 고장 및 그 부품으로 연관되어 발생한 사고(손해)
17. 자동차보험의 보험금 지급기록이 있는 침수 사고(손해)
18. 회사가 지정하지 않은 수리정비업체에 의한 수리비용
19. 주행거리계의 고장, 임의변조 또는 교체로 정확한 주행거리를 확인할 수 없는 경우
20. 보장차량의 고장이 발생한 날 당시 주행거리가 가입증명서상 기재된 주행거리 조건을 초과한 경우
21. 수리비용의 합계액이 가입증명서에 기재된 보상한도액을 초과하는 경우 그 초과금액
22. 보장차량이 차량본래의 용도 이외로 사용되거나 경찰차량 또는 응급차량(구급차, 견인차, 구난차, 장의차 등)으로 사용되어 발생한 사고(손해)
23. 핵연료물질 또는 핵연료물질에 의하여 오염된 물질의 방사성, 폭팔성 또는 그 밖의 유해한 특성에 의한 사고로 생긴 사고(손해)
24. 위 제23호 이외의 방사선을 쬐는 것 또는 방사는 오염으로 인한 사고(손해)
25. 전쟁, 혁명, 내란, 사변, 테러, 폭동, 소요, 노동쟁의 기타 이들과 유사한 사태로 생긴 사고(손해)
26. 지진, 분화, 홍수, 해일 또는 이와 비슷한 천재지변으로 생긴 사고(손해)
27. 화재, 폭발, 날아온 물체, 떨어지는 물체에 의한 사고(손해)
28. 각종 오일이나 연료의 침전, 오염 및 부식 또는 기후와 관련된 변형으로 인한 고장
29. 약관 또는 가입증명서에서 담보하는 부품외의 부품 사고(손해)
30. 지정정비업체의 수리과정상의 하자(부주의나 교체한 부품의 결함)로 야기된 사고(손해)
31. 정상적인 차량관리, 즉 전차륜 정렬, 휠발란스, 휠얼라인먼트, 엔진튠업, 브레이크 점검 및 조정 등 기타 제조사 매뉴얼 등에서 권장하는 작업
32. 국가나 공공단체의 공권력 행사에 의한 압류, 징발, 몰수, 파괴 등으로 인한 고장
33. 차량의 일부 부분품, 부속품, 부속기계장치만의 도난으로 인한 고장
34. 경주, 등판능력, 속도 및 내구시험동안 발생한 사고(손해)
35. 차량점검표(성능상태점검기록부 포함)에 기재된 하자 불량 및 이로 인한 고장
36. 벌과금 및 징벌적 손해
37. 보장차량을 해외에서 수리하는 경우
38. 보증수리가 완료된 보증부품에 대한 재수리
39. 서비스 보장개시 이전에 이미 발생한 결함으로 인한 고장
40. 사고 당 보상한도를 초과한 범위의 동일사고ㆍ동일부품으로 분할수리 및 중복 청구하는 경우
41. 서비스약관에 기재된 서비스 면책사항
42. 고객이 제공한 성능상태점검기록부가 국토부 자료와 상이한 경우
| 구분 | 보증범위 |
|---|---|
| 엔진 | 흡입공기유량센서,공전속도제어장치[엔진온도센서(ETS)제외],냉각수온도센서,스로틀위치센서(TPS),산소센서,크랭크위치센서,흡기온도센서,실린더헤드및그내부부품(실린터헤드,캠축,흡/배기밸브,밸브스프링,밸브스템씰,HLA)/개스킷,실린더커버(로커암커버),실린더블록및그내부부품(실린더블록,피스톤,피스톤링,커넥팅로드,크랭크샤프트,크랭크축베어링,크랭크케이스)/개스킷,오일팬,워터펌프,엔진룸라디에이터,커먼레일,고압연료파이프(고압펌프,인젝터제외),연료압력조절밸브,EGR밸브 |
| 미션 | 인히비터스위치,입력축속도센서A,출력축속도센서B, 자동변속기관련솔레노이드밸브,토크컨버터,변속기케이스,유성기어,디퍼렌셜기어,유온센서,콘트롤밸브바디(내부클러치,브레이크제외),수동변속기어셈블리(수동변속기케이스,싱크로나이저링,쉬프트포크,쉬프트레일어셈블리,각단출력축) |
| 일반 | 클러치어셈블리(클러치판제외),추진축 및 베어링,등속조인트,드라이브샤프트,디퍼렌셜기어,스티어링펌프,스티어링기어(MDPS포함),스티어링조인트,파워고압호스,타이로드엔드 및 볼조인트,마스터실린더,휠실린더(캘리퍼),브레이크호스 및 파이프,배력장치,진공펌프,브레이크압력센서,발전기,와이퍼모터,송풍모터,라디에이터팬모터,시동모터,윈도우모터,연료호스 및 파이프,믹서,기화기(베이퍼라이저),솔레노이드밸브,연료게이지센서 |
유의사항
1.상기 보증범위 내 부품의 일부일 경우에도 소모성 부품 또는 일반적인 자동차검사 방법으로 점검기 불가능한 경우 원칙적으로 보증범위에서 제외됩니다.
2.보증제외 부품 예시 - 원동기 터보인터쿨러, PVC밸브, 서브프레임, ABS모듈,휠스피드센서
선택옵션정보 유의사항
선택옵션의 가격은 신차 출고 당시의 가격이며, 현재 가치를 의미하지 않습니다.




















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